Люди, которые живут в Москве уже воспринимают цивилизованный рынок такси как должное. Они привыкли к тому, что после поездки рассчитываться не нунжно (Uber, Wheely и GetTaxi сами спишут нужную сумму с привязанной кредитки), или как минимум можно заплатить с Яндекс.Денег. Они привыкли, что водитель не будет хамить и включать шансон (за редким исключением), потому что после поездки вы можете выставить водителю рейтинг, а водители с низким рейтингом получают меньше заказов. При всех преимуществах, которые даёт заказ такси через приложение (оплата с кредитки, вежливые водители, которые переживают за рейтинг, контроль качества), поднять руку на дороге становится не самым лучшим способом для заказа машина.

Всего этого очень не хватает в регионах, да и в других крупных городах Европы, поэтому я очень хотел попробовать на себе эти сервисы и написать развёрнутый пост на тему лучшего сервиса такси в Москве.

Лучшее приложение для заказа такси в Москве

Самыми часто используемыми оказываются 4 приложения: Яндекс.Такси, Убер, GetTaxi и Wheely.

У них у всех разные бизнес-модели и разная целевая аудитории, разный уровень сервиса и разная стоимость. В каком-то смысле Яндекс.Такси отличается от других трёх, потому что он является площадкой-агрегатором для лицензированных таксопарков, поэтому с него и начнём.

Яндекс.Такси

По информации, представленной на ЦП — среднее время, за которое приезжает автомобиль, вызванный через «Яндекс.Такси», составляет 7 минут. Доля сервиса составляет до 20% от всего рынка столичных легальных перевозок, который составляет порядка 500 тысяч заказов в неделю. При этом незарегистрированные водители забирают на себя 2/3 всех заказов такси в Москве.

Некоторые ругают за низкий уровень сервиса, в Петербург Яндекс даже не хотели пускать таксисты. Но Яндекс.Такси является самым дешевым, в сравнении с другими конкурентами, при этом в приложении в реальном времени отображаются машины, которые могут приехать на заказ.

Вот так вот выглядит экран заказа. При этом показывают сколько машин сейчас работают. На практике такси действительно подаётся в течение 7-10 минут, в часы пик — дольше.

После поездки в некоторых случаях (если таксопарк сотрудничает с Яндексом), за поездку можно заплатить при помощи Яндекс.Денег.

После расчёт за поездку в течение 5 минут можно будет оценить водителя. И этот рейтинг очень сильно влияет на то, какие заказы им отображаются, поэтому все водители стараются быть вежливыми, включать музыку, которая нравится пассажиру и работать на качество сервиса.

Кстати, в одном случае, таксопарк решил сделать так, чтобы в следующий раз при заказе машины, я выбирал именно его, добавив мне бонусные баллы и прислав об этом SMSку, что показывает неплохой пример конкуренции между таксопарками внутри агрегатора.

Get.Taxi

ГетТакси — ещё один крупный агрегатор/провайдер такси в Москве. Приложение, работает в нескольких крупных городах в мире, в том числе, в Нью-Йорке, Лондоне, Тель-А-Виве (больше про GetTaxi на ЦП).

Ценник за поездку выходит немного больше, чем у Яндекс.Такси, но водители попадались более дружелюбные, чем в Яндексе. Некоторые люди, с которыми я говорил, наоборот, хвалили водителей в Яндекс.Такси.

Само приложение у GetTaxi субъективно работает шустрее, чем Яндекс.Такси, водитель приезжает примерно через 10-15 минут.

В GetTaxi также существует рейтинг водителей, при этом мне удалось попасть на водителя из лучшей 10ки. Он спросил, какую музыку стоит включить на радио, машина была чистой, водитель правил не нарушал и был очень дружелюбным, в общем, рейтинг и принуждение к построению репутации действительно поднимают уровень сервиса.

В GetTaxi можно заказать не только обычный вариант «эконом» такси, но также бизнес и VIP, причём автопарки, которые сотрудничают с GetTaxi в этих сегментах зачастую подают машины и в Wheely.

Помимо этого, в GetTaxi работает реферальная программа, когда промокодом (если он вам нужен можете копировать отсюда: GTEYJDV) на поездку можно поделиться прямо из приложения в уютные соц. сети, что даст возможность сэкономить на поездке 500р.

При шаринге постав в ФБ появляется отлично оформленный пост, даже содержащий сам код купона:

Сама ссылка ведёт на неплохую страницу, которая ничего не спрашивает у людей, а просто содержит ссылки на приложения и сам промокод на 500р:

Промокоды вводятся в специальном разделе меню приложения и начисляются на аккаунт.

В GetTaxi можно забыть про наличку, привязав к аккаунту кредитку, в этом случае по окончании поездки, потраченная сумма просто спишется с карты. Таким образом, после поездки не нужно будет париться насчёт сдачи, размена и даже лезть в бумажник.

Кстати, при добавлении карты можно указать постоянные чаевые водителю.

Wheely

Вили (статья в Forbes) позиционирует себя как сервис личных водителей. Ну это если вы почему-то устали содержать личного водителя, или не можете себе позволить его постоянно, по идее вы заказываете себе машину в Wheely и к вам приедет учтивый водитель в костюме и на чёрной машине без маркировки такси.

В разговорах с водителем оказалось, что Wheely, как и Uber, иногда используют, чтобы произвести впечателние на девушку (я никогда не пойму этот понт, ну да ладно), а также, чтобы, например, доставить работников на корпоратив.

Регистрация происходит по номеру мобильного телефона, а также по номеру кредитки, с которой по окончании поездки будет списана нужная сумма.

В приложении на карте отображаются машины, которые находятся вокруг и время подачи автомобиля (в среднем, судя по отзывам, 15-20 минут).

Своих машин у Wheely тоже нет, они сотрудничают с автопарками, которые снижают простои машин бизнес и VIP сегмента. Работают в основном машины баварской тройки, все чёрного цвета.

Водители перед работой в Wheely проходят инструктаж. По приезду они открывают двери и помогают положить сумки в багажник.

Естественно, что музыка и климат — на усмотрение пассажира. По правилам Wheely машину зимой запрещено глушить при ожидании, чтобы сохранять в ней тепло. Один водитель сказал, что правила Wheely иногда противоречат (например зимой водителю положено встречать пассажира у двери, но в салон он должен садиться без верхней одежды), причём раньше было довольно много тайных покупателей, которые проверяли соответствие водителей нормам Wheely.

После поездки на почту приходит письмо с чеком и сбором обратной связи:

Внизу письма есть блок для шаринга своего промокода в соц. сети:

Кстати, в приложении блок шеринга реализован вот так, что не даёт людям возможности зашарить приглашение в уютный фейсбучек.

При шаринге всплывает стандартное окно для поста в соц сети. Причём если в Fb всё просто отлично: и картинка, и объясняющий текст, и 750 рублей на бесплатную поездку:

То в VK почему-то отправляется текст на английском языке:

Сами ссылки ведут на отлично сделанную страничку, заточенную под мобильные устройства с понятным URL-ом, в котором виден промокод: https://wheely.com/invite/TVPNQ/

При этом для регистрации требуется только указать телефон:

Uber

Убер (все статьи про него на ЦП), на минуточку, стоит больше 3.5 млрд $, являясь одним из самых дорогих стартапов. Он позиционирует себя как замену личному водителю и новый способ перемещения по городу, запустив недавно UberX, в котором можно заказать и машины обычного класса.

По поводу регистрации в нём всё также, как и в других сервисах: мобильный телефон, промо-код (если нет, можно использовать мой, мне не жалко: jq3lc) и данные кредитки.

После регистрации на почту придёт письмо с рекомендациями к первому заказу, в котором прямо сказано: «Машину можно заказать исключительно “на сейчас”. Заказы на будущие периоды не принимаются. Просто откройте приложение незадолго до предполагаемого времени поездки и закажите машину.»

Машина подаётся также довольно быстро, причём вначале можно посчитать только примерную стоимость поездки до целевой точки (это можно сделать на сайте  t.uber.com/fareestimate)

При назначении водителям показывается его имя, рейтинг, фотография и машина, которая за вами приедет.

Водители в Убере точно также вышколены, как и в Wheely, открывают дверь, помогают подстроить сидение, включают музыку. При этом им даются инструкции поддерживать разговор или молчать, в зависимости от того, хочет ли этого пассажир.

После первой поездки приходит персонализированное письмо от менеджера, которое призывает поделиться промокодом:

и содержащее информацию о поездке вместе с картой:

Поделиться промокодом Убера можно в FB и Твиттер:

При этом в ленте отобразиться вот такое сообщение, которое, объективно, сделано хуже, чем у Wheely:

Ссылка регистрации по промокоду ведёт на следующую страничку: https://get.uber.com/invite/jq3lc и если у Wheely с этой страничкой всё отлично, то Uber сразу требует ввести номер телефона, имя, фамилию и данные кредитки. Хорошо хоть страничка висит под SSL. Интересно, какая конверсия у страниц промокода

Кстати, в приложении с удобством шаринга всё ок. Свой драгоценный промокод можно отправить на fb, twitter, по почте и даже при помощи СМСки

При всех этих фичах (получение бонуса за поездку, отслеживание водителя на карте), жителям провинции остаётся только завидовать москвичам и ждать, пока Яндекс.Такси и другие сервисы сделают рынок более цивилизованным, заставив водителей такси предоставлять более качественные услуги.

Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, расшарьте её в социальные сети при помощи кнопочек ниже.

Другие полезные статьи про Москву

1. Приложения, которые нужено поставить при поездке в Москву